Touta fait le rodage il vaut mieux le faire c'est quad est debride ca veu pas dire qu'il va pas faire son rodage. si il veut etre plus sur de ne pas trop forcer dessus il peut brider son accelerateur pour ne pas aller a font et le relacher apres! Plaquettesde freins, filtre à huile, kit chaîne, accessoires, pour Quad KYMCO 700 MXU 700 . Plus de 80000 pièces moto, quad, scooter en stock. Livraison 48 heures. Mon compte . Une question ? un conseil ? Demander l'avis d'un expert au .26. Mon panier 0 produit produits (vide) Aucun produit. Livraison gratuite ! Frais de livraison . 0,00 € Total (TVA incluse) Achetezvotre PLAQUETTES ARRIERE POUR MXU 500 IRS 2009/2011 à prix réduit. Avec Tonnycat, découvrez un large choix de produits de la marque TECNIUM dans notre univers « plaquettes et disques ». Retour facile 30 jours Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Protection de triangle alu pour KYMCO MAXXER MXU 300 Prix normal 179,63 € Prix Spécial 170,65 € Expédié sous 24h DescriptionTonnycat vous propose Protection de triangle alu pour KYMCO MAXXER MXU 300 de XRW Protection de triangle alu pour KYMCO MAXXER MXU 300 Livré complet avec kit de fixation. Excellente protection de vos triangles ! La photo illustre la forme générale du produit, mais les fixations seront différentes suivant les modèles de quads et seront parfaitement adaptées à votre quad. Le montage de ce produit et très simple et ne nécessite aucune adaptation ou modification de votre quad. Consultez notre blog BIEN CHOISIR SON CASQUELe choix en matière de casques tout terrain est immense ! TONNYCAT vous donne quelques conseils utiles pour choix de votre casque Cross ou Enduro. TOUT SAVOIR SUR LES ELARGISSEURSNous vous décrivons les différents types d'élargisseurs et vous conseillons dans votre choix LES ENTRAXES ET LES DÉPORTS DES JANTESNous allons vous expliquer comment mesurer les entraxes de perçage de vos jantes de quad et a comprendre la notion de "déport" des jantes. Accueil / Quads / MXU 700I ABS EPS T3b ᅳ Le MXU 700i ABS EPS est le quad haut de gamme de KYMCO. Equipé de la direction assistée et de l’ABS, ce quad au gabarit impressionnant offre une excellente motricité associée à un freinage puissant et rassurant. Il est en outre équipé de bumpers, d’un set passager et de protèges mains de série. Alliez plaisir et performances sans sacrifier le confort & la sécurité. Présenté en avant-première lors du Mondial de la Moto à Paris en octobre, le MXU 700 entièrement restylisé arrive prochainement chez les concessionnaires du réseau français. Nous devrions même Les nouveaux MXU 700, car le géant taiwanais propose deux finitions. Il fallait être présent au grand show parisien en octobre dernier pour découvrir les nouvelles lignes du MXU 700 millésime 2019… ou lire notre article dédié au Mondial de la Moto ! On y découvrait une toute nouvelle carrosserie, redonnant ainsi une nouvelle dynamique au fer de lance de Kymco. Sa nouvelle face avant, incluant une large calandre pour un meilleur refroidissement, apporte une touche de modernité avec ses feux à LED très tendance. Mais la marque taiwanaise, qui a accroché de justesse le top 3 des ventes en 2018, ne s’est pas contentée de cette refonte esthétique. Les ingénieurs en ont profité pour augmenter la capacité du réservoir d’essence de 5 litres, passant ainsi de 16,5 à 21,5 litres. Un gain appréciable en randonnée. Placé sous la selle, il participe ainsi à une meilleure répartition des masses en abaissant le centre de gravité. L’emplacement classique du réservoir libère un coffre de rangement suffisamment important pour emporter un pack de six cannettes, espace qui inclut également une prise USB pour recharger votre Smartphone ou votre GPS. Si le châssis ne semble pas avoir été revu, les nouveaux triangles de la suspension avant augmentent la garde au sol en franchissement. D’autres nouveaux détails sont à souligner, comme les porte-bagages recouverts de résine plastique plus qualitatifs. Enfin, et c’est une excellente nouvelle pour les performances, la nouvelle homologation T3b ne bride plus le moteur, qui passe ainsi à près de 40 chevaux 28,9 kW contre une quinzaine sur l’ancienne version Euro 4. En revanche, la vitesse de pointe sera limitée à 60 km/h mais cette homologation 2 places apportent d’autres avantages fiscaux. Le MXU 700 EXi EPS est commercialisé au tarif de 9 590 € TTC dans les coloris blanc/orange ou gris/noir. Plus inattendu de prime abord, un MXU 700 plus économique sera également disponible au tarif de 7 899 €, et toujours en version T3b permettant la récupération de la TVA pour les professionnels. Ces derniers apprécieront les jantes en acier de 12 pouces moins fragiles en mode travail que les jantes en alu de 14 pouces de la version EXi. Les performances moteur et les codes esthétiques seront exactement les mêmes, mais il fera l’impasse sur la direction assistée du modèle premium et la carrosserie ne sera pas peinte car les teintes noire ou verte seront directement injectées dans le plastique. Les mêmes aspects pratiques seront au rendez-vous, avec le coffre central, les enjoliveurs de porte-bagages en plastique ou le porte-bouteille sur l’aile avant gauche. Derniers points communs entre les deux versions, le treuil et l’attelage complet avec prise 7 broches. Notre rédaction sera en mesure de vous proposer un essai complet dans les toutes prochaines semaines. Liste des concessionnaires Liste non exhaustive

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